Kurzprofil
Einsatzbereiter Verkehrspilot mit EASA CPL(A), Instrumentenflugberechtigung auf mehrmotorigen Flugzeugen (MEP/IR) und APS MCC auf Boeing 737NG. Fundierte Praxis im operationellen Flugbetrieb sowie aktuelle Erfahrung als First Officer im regionalen Frachtzubringerdienst.
Präzise Arbeitsweise, ausgeprägtes Sicherheitsbewusstsein und professionelle Kommunikationskompetenz in anspruchsvollen Mehrpersonen-Cockpits.
Berufserfahrung
Öresund Charter Transport AB
Malmö, Schweden
First Officer (Kopilot)
Jan. 2026 – Heute
- Durchführung von Linien- und Bedarfsflügen mit zweimotorigen Turboprop-Maschinen im skandinavischen Frachtzubringerdienst als Kopilot.
- Eigenverantwortliche Überprüfung der Flugvorbereitung, Wetterbriefings, NOTAMs sowie präzise Berechnung von Masse und Schwerpunktlage (Mass & Balance).
- Konsequente Anwendung standardisierter Betriebsverfahren (SOPs) und aktives Crew Resource Management zur Gewährleistung sicherer Cockpitabläufe.
Nordic Flight Dispatch Services
Kopenhagen / Malmö
Flight Operations Assistant
März 2020 – Dez. 2025
- Erstellung von computergestützten Flugdurchführungsplänen (OFP) für europäische Geschäftsreiseflugzeuge unter Berücksichtigung von Luftraumrestriktionen und Windverhältnissen.
- Überwachung des Flugverlaufs im Flight-Following-System und Unterstützung der Cockpitbesatzungen bei wetterbedingten Routenänderungen.
- Koordination mit Bodenverkehrsdiensten und Slot-Management zur Minimierung von Bodenstandzeiten.
Ausbildung
Lund University School of Aviation (TFHS)
Diplom-Verkehrsflugzeugführer (Integrated ATPL) · Verkehrsfliegerei und Luftfahrtbetrieb · Ljungbyhed, Schweden · Sehr gut (Theorie 94 %) · Sept. 2023 – Okt. 2025
Abgeschlossene integrierte Verkehrspilotenausbildung mit 215 Flugstunden, inklusive 110 Stunden als verantwortlicher Luftfahrzeugführer (PIC) und 40 Stunden MCC/APS auf Boeing-737-Simulator.
Malmö University
Bachelor of Science · Logistik und Wirtschaftsingenieurwesen · Malmö, Schweden · Gut (Pass with distinction) · Sept. 2012 – Juni 2015
Studium mit den Schwerpunkten Prozessoptimierung, Risikomanagement und Supply-Chain-Systeme vor dem späteren Wechsel in die Berufsfliegerei.
Simulator- und Trainingsprojekte
APS MCC Simulatorausbildung B737NG
Okt. 2025 – Nov. 2025
- Absolvierung von 40 Stunden strukturiertem Airline-Standard-Training auf Boeing 737 Next Generation Flugübungsgerät mit Fokus auf CRM, TEM und PBN-Anflüge.
- Szenariobasiertes Training von Triebwerksausfällen, Systemdegradationen und CAT-II/III-Allwetterflugbetrieb unter realistischen Linienflugbedingungen.
Fachliche Kompetenzen
EASA CPL(A) / ME-IR
Flugplanung und Navigationsberechnung
Crew Resource Management (CRM)
Threat and Error Management (TEM)
Standard Operating Procedures (SOP)
Masse- und Schwerpunktberechnung
Instrumentenflugverfahren (PBN/RNP)
Flugleistung und Wetteranalyse
Jeppesen FliteDeck / Electronic Flight Bag (EFB)
Sprachkenntnisse
Schwedisch
C2
Englisch (ICAO Level 5)
C1
Deutsch
B2
Lizenzen und Zertifikate
EASA CPL(A) mit ATPL-Theoriekredit (frozen ATPL)
Swedish Transport Agency (Transportstyrelsen) · Aug. 2025
Multi-Engine Piston Instrument Rating (MEP/IR)
Swedish Transport Agency (Transportstyrelsen) · Sept. 2025
Airline Pilot Standard Multi-Crew Cooperation (APS MCC)
European Flight Academy · Nov. 2025
EASA Tauglichkeitszeugnis Klasse 1 (Medical Class 1)
Aeromedical Centre Sweden · Mai 2026
Ehrenamtliches Engagement
Skåne Frivilliga Flygkår
Malmö, Schweden · Apr. 2021 – Aug. 2023
- Flugbeobachter und Sicherheitsbeauftragter Assistenz
- Unterstützung der regionalen SAR-Einheiten durch optische Beobachtung und Funkkoordination bei Küsten- und Gewässersuchaktionen.
- Mitarbeit bei der Organisation von Sicherheitsseminaren und Fortbildungen für Vereinsmitglieder.